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Consumo Stepway Confort Nafta

Habiendole hecho 1000 km en poco mas de un mes, la mayoria en ciudad y autopistas, les transcribo el consumo que obtuve segun datos de la compu a distintas velocidades:

Andando en plena Ciudad Autonoma de Buenos Aires, los consumos con mucho o poco trafico y contando alguna que otra onda verde siempre respetando los 60 km/h maximos, rondaron los 9 a 11km/l ó 10 litros cada 100km -->autonomia aprox 500km
60-90 km/h continuos alrededor de 15 km/l ó 6,7 litros cada 100 km -->autonomia aprox 746 km
90-120 km/h van de los 14 a 11 km/l ó 8,5 litros cada 100 km. -->autonomia aprox 588 km

Encontre estos valores, en la pagina de autoplusdigital.com.ar que son similares a los de mi motor con los primeros 1500 kms

Consumo 100 km/h 7,1 l/100 km o 14 km/l
Consumo 130 km/h 9,1 l/100 km o 11 km/l
Consumo urbano 9,8 l/100 km o 10 km/l

Tengan en cuenta que el auto pesa mas de 1100kg, tiene una altura de mas de 1,60 mts, su coeficiente aerodinamico no favorece como otros autos a una menor resistencia al viento al igual que su rodado con pisada 195/60 R16 y su separacion de 18,5 cm del suelo. (la mayoria anda en los 13 cm del suelo)

El velocimetro tiene un error infimo (5km/h comprobado con un gps) asi que las velocidades son reales.


Tabla de RPM / KM/H
2500 rpm 85km/h
3000 rpm 105km/h
3500 rpm 120km/h
4000 rpm 130km/h

La foto del consumo es en 5ta marcha a 2500 rpm constantes, llego a 16.2kms x litro (Gral Paz de principio a fin)

Encontre esta nota del consumo del sandero Stepway 1.6 16v, en una pagina brasilera. Ellos utilizan un combustible distinto al nuestro pero creo que igual sirve para tener una idea.
El primer dato pertenece al consumo del C3 XTR y el segundo al del Sandero Stepway

La nota completa la pueden ver aqui , es de la revista Carro . Tambien un Video falado en portugues.
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Test personal del Renault Sandero Stepway Confort Nafta

Hola queria compartir con uds, la opinion como un poseedor exigente de un Sandero Stepway Confort.

Muy Bueno

• Motor 1,6L 16V 105CV (poco consumo, ágil, nafta sin plomo 95 octanos)
• Habitabilidad interior (apto para altos, adelante y atras)
• Airbag Acompañante y conductor
  
• Computadora de abordo (funciones de consumo promedio, km restante para cargar nafta, velocidad promedio, y algunas funciones mas)
• Luz en la aguantera y baul
• Indicador de puertas abiertas/mal cerradas incluyendo baúl.
• Cerrado de puertas automatico en rodaje.
• Cubiertas 16" marca Continental
• Despeje del piso (casi 20cm)
• Asientos traseros rebatibles 1/3-2/3
• Capacidad del baul segun manual 320dm3 (medidas menos matematicas tomadas con mi metro, profundidad 75 cms x ancho 107 cm x alto ~50 cms)
  

Bueno

• Andar en ciudad y terrenos irregulares. (dan ganas de no frenar en los lomos de burro y en los empedrados irregulares.
  
• Tablero sobrio y claro
• Tiene alarma sonora de luces prendidas.
  
• Comando satelital del estereo.
• Rompenieblas delantero
• Aire Acondicionado enfria rápido.
  
• El estéreo trae entrada de auxiliar y opcional para conexion bluetooth con teléfono (según el manual)
  

Regular

• Algunas terminaciones y diseño del interior.
• Insonorizacion podria ser mejorable
  
• No tiene sistema "One touch" ni en la ventanilla del conductor.
  
• El estéreo no tiene frente desmontable y parece de otra decada.
• No tiene parlantes traseros y los delanteros son descartables.
• No trae rompenieblas traseros.
• No trae alarma de fabrica.
• Ventanillas traseras manuales. (a palanca)
  
• Cierre centralizado no sube ventanillas abiertas.
• Rueda de auxilio, abajo del auto.
• Algunos cables que estan dentro del motor estan mal protegidos.
• No tiene anclaje Isofix, ni 3er apoyacabezas en el asiento trasero.
• No tiene soporte para matafuegos, hay una especie de cunita debajo del asiento del conductor, pero no hay tornillos o trabas para ajustar el soporte.
• Sólo 1 año de garantía o 100000kms. (En Brasil tiene 3 años o 100000kms)
  

Conclusion personal: Estuve leyendo que Renault buscó con el Sandero Stepway, un vehiculo que le robe mercado a la Ford Ecosport y al VW Gol. Creo que realmente hizo eso, transformó al Sandero tradicional y le dio un toque "mas juvenil" y orientado a la familia. Que cada uno saque su conclusion en la comparación.
Como podrán ver en el equipamiento que trae y no trae, hay muchas contradicciones dignas de la oferta de automotores Mercosur gama baja y media.
Particularmente estoy muy contento con la decision que tomé y por el dinero que tenia para gastar, estoy seguro de haber encontrado el punto de equilibrio entre la relación costo/beneficio.

Mas adelante veremos si tengo que ir mucho al taller, como se comporta en ruta, service, repuestos ... Hablando de repuestos, agrego este link de la pagina motoresapleno.com.ar donde ademas del test hay precios de repuestos.
Mira los primeros 50 interesantisimos comentarios de propietarios que te super-recomendamos!!


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